Válvulas Rotativas Detroit®
Especiais para materiais abrasivos e a alta temperatura
Desenhos Baxia Capacidade
Peça totalmente fundida e projetada para serviço pesado. O sistema de selagem do rotor mantém a hermeticidade por meio de parafusos montados sob pressão de mola. As cavidades do rotor são amplas, o que aumenta a capacidade do conjunto e permite que a válvula trabalhe a baixas velocidades, minimizando o desgaste. Removendo a tampa lateral, tem-se acesso ao rotor e ao sistema de selagem, possibilitando fazer manutenção sem desmontar a válvula rotativa do sistema.
Aberturas são previstas para inspeção interna. Juntas de vedação, para serviço pesado, impedem a saída de gases ou material junto ao eixo do rotor. Vedações para alta temperatura impedem vazamentos entre a selagem do rotor e a boca de entrada da válvula. Mancais de rolamentos auto-compensadores, para serviço pesado, montados externamente, trabalham com pouco aquecimento para maior vida útil. Pino de cisalhamento, montado na roda dentada do rotor, protege o acionamento em caso de emperramentos causados por matéria estranha.
Caixa metálica pesada protege o equipamento, permitindo acesso ao acionamento. Os diâmetros de entrada e saída da válvula são mantidos, a fim de evitar preenchimento de material. Os flanges de entrada e saída são de acordo com as normas ANSI Classe 150 Series. As válvulas rotativas são totalmente montadas na fábrica, testadas e embarcas em unidades prontas para instalação. O acionamento é por correntes, de simples redução, através de conjunto sem-fim em ângulo reto e motor totalmente fechado com ventilação externa. A alimentação elétrica padrão é 230/460 VCA, 60 Hz, trifásica.
As Válvulas Rotativas Detroit são normalmente instaladas na posição vertical. Entretanto, podem ser montadas em qualquer ângulo, até 35 graus, em relação à vertical, desde que orientadas de forma que o eixo do rotor fique no plano horizontal. Pedimos informar quando a válvula se destinar a posição que não seja a vertical.
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Válvulas Rotativas Detroit® "Baixa Capacidade"
Válvulas Rotativas Detroit 6", 8" e 10"
Tipo A e Tipo AA com saída para a atmosfera ou sistema de remoção a vácuo.
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As dimensões das válvulas Tipo A e Tipo AA são as mesmas. A única diferença é que o Tipo A possui motor de 8 aletas e o Tipo AA motor de 16 aletas.
O deslocamento em pés cúbicos de material por rotação do rotor é teórico e, portanto, um fator de eficiência deve ser considerado ao estabelecer-se as condições de alimentação para permitir que as células do rotor não encham completamente à medida que passam a entrada. Trata-se de condição determinada pela velocidade do rotor e, até certo ponto, pela granulometria do material.
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Válvulas Rotativas Detroit® "Capacidade Maior"
Válvulas Rotativas Detroit de 10", 12" e 14"
Tipo A e Tipo AA com saída para a atmosfera ou sistema de remoção a vácuo.
As dimensões das válvulas Tipo A e Tipo AA são as mesmas. A única diferença é que o Tipo A possui motor de 8 aletas e o Tipo AA motor de 16 aletas.
O deslocamento em pés cúbicos de material por rotação do rotor é teórico e, portanto, um fator de eficiência deve ser considerado ao estabelecer-se as condições de alimentação para permitir que as células do rotor não encham completamente à medida que passam a entrada. Trata-se de condição determinada pela velocidade do rotor e, até certo ponto, pela granulometria do material.
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